轉貼:解決ARTC獨家壟斷機會

轉貼自MOBILE 01 作者:sunnyup
聯結附議就有機會讓汽機車買賣更自由
公共政策平台:(修改進口車輛審驗辦法,避免壟斷舞弊)
http://join.gov.tw/idea/detail/15bb4f45-1966-46b5-b1af-dcdd9c4bf110
提議內容或建議事項
現法規常令人民在國外明明排放等標準合格車輛,買入引進台灣後花大筆錢卻依然無法領牌上路!
由現行進口完稅送驗,彈性改為可在國外)依台灣國內標準,審驗後合格再行檢附文書,連同進口汽機車回國直接監理站領牌。
一來可保障人民消費得上路無礙,二則國外(美日歐洲國家)不會比台灣落後,而且可派員考察認定單位後公告。

利益與影響
可避免壟斷舞弊事件(確實已發生過,而且相關人員判刑確定)
如此更大大促進經濟活動,並澈底減少黑牌AB車輛上路,降低公共安全疑慮!

分類: 過往日誌 | 發佈留言

只會空談的環保政策!

小編名下無二行程機車…單純闡述事實!!

今天突然又看到新聞台和Y搜上頭版推送「台灣暖化」和「報廢二行程」一大堆連貫著排氣污染的新聞….等等,就像是有幕後黑手贊助一樣如雨後春筍一般的出現!!

怪哉…為何每每暖化、廢棄、汙染等十大罪狀等惡名~痿大的「患保、整腐雞冠」和「腥文抬」總是掛在機車族群的頭上…

拿這篇空氣汙染改善不了 高雄107年起擬禁行「二行程機車來說吧!!

寫著「高雄市PM2.5懸浮微粒來源前三名為鋼鐵工業18%、車行揚塵13%、柴油車排放13%」….那……「禁用高汙染的二行程機車」???

莫非~欺善怕惡習慣了…小老百姓好騙好欺負???

明明就顯示鋼鐵工業柴油車比例高達31%

結果卻是要禁用二行程機車???

 

不是要幫二行程機車說話之類的

小編個人絕對贊成檢驗排氣,最好是強制所有車輛到監理機關接受檢測

現在太多委託的民營代驗根本就是…..(聰明人都知道..)

烏賊車、保養狀況不好造成污染….最好全都禁止上路強制報廢~~

但小編絕對相信「機車」絕對不是跳起來的那群…

會跳的反而是那群自稱「待灣恥倫」…

但如果環保與效能均能通過檢測,那人民也應該絕對有合法使用權

這才是真正的法治國家不是嗎??

既然法律之前人人平等~

那麼…各種營業用的小型、大型、連結、拖板車也該稽查吧?

「整腐雞冠」的人都搭四輪以上的車上班~

是不會知道…..騎著機車的人們如果前方有一台或是停紅燈時

旁邊有一台「恥倫專用車」…那噴出來的雲啊!霧啊!

會讓人多想逃離….這才是真正汙染吧!!!

已經2017年…台灣也建國過百年了…

還在用這種封建、沒腦、閉門造車的方式在執行政策??

套一句周星星電影中的話~~

「球評、裁判都是我的人」

這才是台灣最黑暗的一面啊!!!

不管藍綠、不管本土外省

為了台灣付出一輩子心力、熱血的這些先烈們

如果知道他們犧牲奉獻換來的

是這群腦包人做腦包事….

應該會只接從土裡跳起來咬人吧!!!

分類: 過往日誌 | 發佈留言

2016年~消極掰..迎接2017年到來!!

轉眼間~時光匆匆…

2016年就這樣默默的過去了!!!

這一年…喜怒哀樂全都有!!!

這一年…也是讓小編脾氣變差的一年…

新的一年又來到…希望過去的沉悶、消極…就在這裡拋開!!

用新的思維~新的心情迎接2017的到來….

一起吶喊吧!!!
一起發洩吧!!!
那消極….掰!!
那沉澱已久的消極…掰!!

分類: 心情故事 | 發佈留言